Fabryczne ciężkie i lekkie ścieżki pociągowe

Nasza fabryka - wyprodukowała ciężkie -, a lekkie przesuwane torby pociągowe są skrupulatnie wykonane z na każdym kroku, zapewniając zgodność ze standardami DIN 15232 lub ASTM.

W przypadku ciężkiego toru służbowego - używamy noża plazmy, aby wyciąć arkusze stalowe na długości od 10 do 15 metrów. Następnie podgrzewamy je w piecu do 950 stopni i tworzymy profil toru (o przesuwanej szerokości powierzchni 50 mm) przy użyciu prasy hydraulicznej. W lekkim torze używamy zimnego walcowania (8 metrów na minutę), aby utrzymać plastyczność stali.

Po utworzeniu używamy szlifierki CNC do wyżywienia przesuwanej powierzchni, eliminując wszelkie nierówne plamy. Następnie przeprowadzamy kontrolę cząstek magnetycznych na każdym kawałku toru, aby sprawdzić pęknięcia powierzchniowe i testy ultradźwiękowe w celu wykrycia wad wewnętrznych. Do powlekania zanurzamy tor w roztworze fosforanu manganu, a następnie wysuszymy go.

Wreszcie, przecinamy ślady na dowolną długość - w dowolnym miejscu od 6 do 24 metrów, nie ma problemu. Po cięciu owijamy każdą z pianki, aby zabezpieczyć ją przed zarysowaniami podczas wysyłki; Wiemy, jak denerwujące jest zdobycie utworu z Nicks, które zepsuły instalację.

I każda partia naszej fabryki - uczyniła ciężkie i lekkie ścieżki pociągów slajdów, ma również etykietę identyfikowalności. Po prostu skanujesz lub wyszukasz kod na nim i możesz wyciągnąć wszystkie rekordy produkcyjne w dowolnym momencie - super łatwe, bez kopania przez stosy dokumentów, aby znaleźć to, czego potrzebujesz.

Nasz magazyn zawsze utrzymuje 800 ton stalowych płyt w magazynie -, więc nigdy nie musimy sprawić, by czekać na surowce. A nasze harmonogramy produkcyjne są również super elastyczne: jeśli potrzebujesz mieszanki ciężkich - ubocznych i lekkich utworów, możemy od razu dostosować nasze linie produkcyjne, bez opóźnień ani kłopotów.

Współpracujemy również z firmami logistycznymi, które dokładnie wiedzą, jak obsługiwać duże ładunek. Możemy skonfigurować wysyłkę z płaskim kontenerem do Europy i USA, a my pakujemy utwory ze wzmocnionymi stalowymi ramkami - w ten sposób, nie zginają ani nie zostaną uszkodzone podczas wysyłania. Nie martw się o to, że Twoje zamówienie przyjdzie w złym stanie.

Nie sprzedajemy po prostu Factory -, które są ciężkie - obowiązki i lekkie ślizgowe torby pociągowe. Jesteśmy zaangażowani w budowanie długiego - partnerstwa z klientami hurtowymi, więc jesteśmy zaangażowani w utrzymanie naszych obietnic. Jeśli jakakolwiek ścieżka pochyla się poza standardami DIN 15232 lub rdzy przedwcześnie (przy normalnym użyciu), zastąpimy go bezpłatnie. Jest to zgodne z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa produktów UE i daje klientom spokój ducha.

Po drugie, jesteśmy całkowicie otwarci na temat jakości - bez ukrytych rzeczy tutaj. Każda partia jest wyposażona w raport testowy i ma wszystkie ważne szczegóły: ładuj liczby łożysków -, jak gładka jest powierzchnia i jak dobrze utrzymywała w testach korozji.

Nasz certyfikowany menedżer ds. Jakości ISO 9001 - podpisuje również w każdym raporcie, więc jest oficjalny. Możesz przekazać je swoim klientom, aby pokazać, że utwory spełniają standardy DIN i ASTM--nie zgadnij, czy sprawdzą, ponieważ dowód jest tam w czerni i bieli.

P: Metody płatności?

Odp.: Visa, MasterCard, PayPal, Bank Transfer - Wszystkie działają. Duże zamówienia? Możemy dokonać przedpłaty + płatność końcową. Zapytaj sprzedaż o szczegóły.

P: Podręczniki produktów?

Odp.: Tak, każdy ma jeden. Trudne produkty? Przewodniki wideo - po prostu zapytaj obsługę klienta.

P: Niestandardowe logo?

Odp.: Jasne. Wyślij jasne logo. Koszt zależy od rozmiaru, umiejscowienia itp. Próbka najpierw - Masa Produkcja po tym.

Popularne Tagi: Fabryczne ciężkie i lekkie ścieżki pociągów, China Factory Heavy and Light Slajd Trains Producenci, Factory